一汽锡柴：巧解改革方程式激发内生动力

众所周知，二十多年前的中国，一场大刀阔斧的国企改革取得了显著成效，不少国企盈利倍增，在超级利润企业中名列前茅。2015年，全球舆论目光再次聚集到了中国新一轮国企改革之上，酝酿了两年的《关于深化国有企业改革的指导意见》(以下简称意见)在众人翘首期盼中揭开神秘的面纱，同样也将“改革新征程”上的一汽锡柴等老牌国企推上了风口浪尖。

　　据悉，作为新时期指导和推进国有企业改革的纲领性文件，意见里面列出了国企改革顶层设计方案的各项核心内容，划定了总体目标：到2020年，国企改革在各大领域和关键环节取得决定性成果，增强国企“三力”控制力、影响力、抗风险能力。

　　志存高远意守平常

　　目标明确了，那么问题就来了。新常态下，如何巧解“改革方程式”?这成为了摆在国企面前亟待解决的难题。此前，权威金融专家研究认为：但就目前掌握的数据来看，国企发展节奏快慢不一，整体产品销售利润回报率普遍偏低，将改革进入深水区尤为必要。

　　对此，一汽锡柴“一把手”钱厂长直言不讳：“深化改革这道复杂的攻坚方程式，欲速则不达，必须循序渐进。”一汽锡柴厂长钱恒荣指出：“前几年，我们就已经在思考，并绘制了一个创新改革的发展蓝图。解开思想束缚，理清约束条件，并设定好阶段性目标，通过专业人才培育、产品结构调整、国际市场份额扩张、增强成本管控等，提升研发、营销、管理等体系竞争力。创民族品牌、造高端动力。提升产品销售利润回报率目标之一。”

　　着眼未来，有鸿鹄高远之志;发展过程，更需脚踏实地。在钱厂的带领下，一汽锡柴在不断摸索中，找准破解改革程序的“着力点”，寻找最优解决方案并有序推进方案执行，企业品牌化、产品高端智能化、销量增长稳定化的目的，持续激发自我发展、自我超越、自我完善、自主创新的内生动力，意在带动整个产业链的可持续发展。

　　人才磁场融合优势

　　梦想起航，驱动现实;改革创新，人才先行。改革就同一台发动机，而每个人才就像一颗颗精密的“零件”，无数的零件紧密配合，联动起来，才能让整个机器运转、前进。深化改革，挖掘潜能，一汽锡柴誓求打造人才磁场，培育专业精英，担当改革开路人、主力军。

　　近日，为了让“新人才”更快更好的了解并融入“锡柴大家庭”，一汽锡柴行政部对2015届新入职大学生培训。据悉，此批加盟锡柴的30多名大学生均毕业于清华大学、天津大学、吉林大学等国内一流高校，其中包括1名博士、10名硕士。

　　开班仪式上，钱厂长带大家回顾了锡柴历史，展望了未来发展环境及前景，分析阐述了目前所面临的机遇与挑战，希望他们能摆正心态、勤勉不负望，勉励他们在锡柴深化改革征程中“建功立业”，体现自身价值，实现人生梦想。

　　如今，一汽锡柴的市场战斗力与日俱升，这与坚持“以人为本、以文化人”的管理理念密不可分。一位锡柴行政部门相关负责人指出：“以后，我们对专业人才的培育的重视度将只增不减，也会与多家重点学院保持紧密联系。不拘一格降人才，不断扩宽选人视野与渠道，我们希望能吸纳更多技术、营销、管理等多方面人才，为塘南、惠山发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地输送新鲜血液，完备人才队伍的建设。“

　　在不同岗位上，面对棘手的新问题、新困难，新老锡柴人创新方式方法，凝心聚力，保持并扩大“人才、管理”等优势，在短板上寻求提升，优势互补，劣势对冲，逐渐形成融合新优势，为企业自我发展、自我超越，全面改革打牢根基。

　　调整结构高质提效

　　中国改革与发展研究会副会长李锦在解读意见时强调“新常态下，深化改革发展不再拼规模与速度，而是更注重质量和效益。“换而言之，在民营实力日渐不可小觑，国内外市场竞争日益激烈，转型挑战大于机遇之时，国企加快推进市场布局调整、产品结构调整变得尤为重要。

　　钱厂十分认同这种说法，他认为：锡柴作为国企，本身就肩负着重大的历史使命与责任，全方位提升企业盈利水平，推动我国经济保持中高速，迈向中高端水平，义不容辞的为实现中国复兴梦贡献着自己的一份力。说具体点，就是除了尖端人才储备外，我们还要走好结构调整的‘加减乘除’每一步。“

　　全球内燃机市场“内忧外患”，光凭勇气迎战肯定难以解决难题，抵抗风险。一汽锡柴稳立行业前沿，积极响应国家对绿色环保的严苛要求，淘汰不符合市场要求的产品，并马不停蹄的进行先进技术研发、高端产品研发，旗下三大产品品牌奥威、恒威、康威均进行了排放升级，尤其是奥威11升发动机、恒威4/6DLD投入市场后反响热烈。新技术、新产品的“加法运算”，激发出自我完善、自主创新的锡柴源动力。国内外市场份额有序扩张，展现出了卓越的市场竞争力，提升了品牌影响力，锡柴朝着“做大、做强、做优”战略产业又迈进了坚实的一大步。

　　其次，锡柴在成本管控强化上狠下功夫，打造放心质量品牌，实行“优胜劣汰”，细节上力求完美，品质上精益求精，多渠道消耗库存，盘活存量，“减法运算”同样做的相当出色，抗风险能力获得有效提升。而“乘法”则是锡柴敢为人先，超前谋划，大力实施创新驱动发展战略，全面推进决策、动力、运营、发展、评价五大机制建设。此外，用户观念革新，未来在意“物有所值，高端享受”的群体将持续扩大，锡柴抢先布局，灵活使用转方式，调结构的“除法”，将重心放在打造高回报率、高附加值、高技术含量的盈利和特色优势项目，进一步增强绿色产品竞争优势与获利能力，力求实现经营质量和运营效率双双提升。

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2015-09-29 08:02:39 来源：客车网