基本信息 | |||
公告型号 | XMQ6129Y8 | ||
用途 | 客运,旅游,团体 | ||
车身长度 | 12000mm | ||
车身宽度 | 2550mm | ||
车身高度 | 3880,3940mm | ||
整备质量 | 13200,12900kg | ||
总质量 | 18000kg | ||
座位数 | 24-61,24-59 | ||
座椅形式 | 豪华舒适座椅 | ||
最高车速 | 100km/h | ||
视听系统 | 车载液晶电视 | ||
底盘参数/配置 | |||
底盘型号 | XMQ6120R | ||
前悬后悬 | 2600/3400mm | ||
悬架系统 | 空气弹簧悬架 | ||
弹簧片数 | 10/12,-/- | ||
变速箱 | 国产六档变速箱/ZF六档变速箱含液力缓速器 | ||
轴数 | 2 | ||
轴距 | 6000mm | ||
轴荷 | 6500/11500kg | ||
前轮距 | 2080,2064,2020mm | ||
后轮距 | 1832,1860mm | ||
接近离去角 | 7.7/9° | ||
轮胎 | |||
轮胎数 | 6 | ||
轮胎规格 | 295/80R22.5,12R22.5 | ||
发动机参数 | |||
型号 | 品牌 | 功率 | 排量 |
MD9M | NISSAN DIESEL MOTOR CO.LTD. | 257kw | 9203ml |
P11C-UH | 上海日野发动机有限公司 | 240kw | 10520ml |
ISME345 30 | 康明斯公司 | 254kw | 10800ml |
YC6M340-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 250kw | 9839ml |
P11C-UJ | 上海日野发动机有限公司 | 259kw | 10520ml |
WP10.336 | 潍柴动力股份有限公司 | 247kw | 9726ml |
CA6DL2-35E3 | 中国第一汽车集团公司 | 270kw | 8600ml |
YC6L330-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 243kw | 8424ml |
WP10.336N | 潍柴动力股份有限公司 | 247kw | 9726ml |
ISME335 30 | 康明斯公司 | 246kw | 10800ml |
ISME335 30 | 西安康明斯发动机有限公司 | 250kw | 10800ml |
YC6M375-30 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 276kw | 9839ml |
WP12.375N | 潍柴动力股份有限公司 | 276kw | 11596ml |
备注 | |||
可取消中门(左侧设置应急门),选装空调,选装推拉式或封闭式侧窗,选装前围造型,安装行驶记录装置。选装空调造成高度和整备质量的变化。选装中门时座位数24-59,取消中门时座位数24-61。ABS系统控制器型号:CM4XL-*,厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,或者ABS系统控制器型号:446 004 *,厂家:WABCO。该车不作为公路、旅游客车使用。发动机最大净功率(kW):257(MD9M),235(P11C-UH),248.84(ISME345 30),245(YC6M340-30),254(P11C-UJ),245(WP10.336),258(CA6DL2-35E3),231(YC6L330-30),245(WP10.336N),245.1(ISME335 30),245.1(西康ISME335 30),265(YC6M375-30),274(WP12.375N). |
XMQ6129Y8是大金龙2010年全新研制的明星产品,针对高速客运市场打造的一层半客运车型。作为高档客运车型——龙威家族新成员,XMQ6129Y8于2010年5月份在北京客车展上首度亮相便赢得了广泛赞誉。
承袭龙威经典车型的炫目外观和成熟底盘,经过内部空间改造,升级成为一层半大容量高速客运商务车型。
前脸设计融合全球商务用车造型趋势,采用双幅玻璃结构;高效合理布局空间,相比传统车型增加6个座位;融合了多项先进技术,让整车能效发挥到最佳状态,达到节油降耗,有效减少维护成本,提高运营效益。
自2010年5月正式推出以来,XMQ6129Y8以更大的载客量和更低的运营成本成为国内客运企业首选,上市以来累计销售超过500辆。
车型特点:
XMQ6129Y8采用驾驶室下沉的空间设计技术,增加了载客区域地板高度和整车高度,前挡风玻璃采用双幅分体式布局,反映了国际商务车型流行趋势。由于改变了乘客座椅排列布置,虽然车长仍为12米,但大金龙XMQ6129Y8整车座位数最高可达61座,与传统单层车型相比,座位数增加6个,在国内同级别车型中,XMQ6129Y8的座位数最多,自然也为广大车主提供了更大的盈利空间。在当前讲究燃油经济性和应对“公铁竞争”的背景下,XMQ6129Y8以更大的载客量、更低的运营成本成了国内不少客运企业的首选,自上市以来已经累计销售过百辆,成为国内一层半客车这一新兴细分市场的领跑者。
龙威家族新成员,独特的分体式前挡玻璃与龙威标志性K形外观设计,内部采用一层半的设计,显示出龙威的气质,近4米的车高、改良的空间布局,加上10立方米超大行李舱,搭配大金龙King-Power智能动力链,实现全方位降噪,带来更高价值回报。
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